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4月12日，記者從2023年全市交通運輸工作暨重點工作調(diào)度會議上獲悉，長沙市將在打造“大交通”格局上持續(xù)發(fā)力。將圍繞構(gòu)建高質(zhì)量立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，擴大優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)供給，推動公共交通高質(zhì)量發(fā)展，打造智慧交通“引領(lǐng)區(qū)”等方面進行開展。

在構(gòu)建高質(zhì)量立體交通網(wǎng)絡(luò)方面，長沙將優(yōu)化對外通道，暢通內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑互聯(lián)互通的干線公路網(wǎng)。其中，加快長吉高速（長安段）前期工作，協(xié)調(diào)推進茶長、瀏江、京港澳高速長沙段擴容等高速公路建設(shè)，啟動研究繞城高速擴容。加快暮坪湘江特大橋等南、北橫線大通道建設(shè)，推動S103瀏陽蕉溪至永安提質(zhì)改造工程、G354寧鄉(xiāng)段等項目建設(shè)，啟動S328寧鄉(xiāng)青山橋至安化高明段、雨花區(qū)旅游三環(huán)路等項目建設(shè)，推動G107長沙縣和雨花區(qū)段項目前期工作。

新改建農(nóng)村公路600公里，實施農(nóng)村公路安防工程500公里，打造市級“最美農(nóng)村路”200公里，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)5個。開展全市農(nóng)村公路網(wǎng)調(diào)整試點，推進建制村通雙車道公路改造、窄路基路面拓寬改造或錯車道建設(shè)。完善外聯(lián)內(nèi)暢的水路運輸網(wǎng)。提升湘江主干航道等級，配合推進湘江長沙至城陵磯一級航道建設(shè)。完善霞凝港和銅官港雙驅(qū)動格局，配合推進銅官港三期和虞公港建設(shè)，開工建設(shè)安達銅官油庫成品油碼頭工程，推動湘之杰碼頭改擴建、杏林物流碼頭等項目前期工作。加快推進《長沙港總體規(guī)劃》修編。

在推動綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展方面，編制《長沙市南部融城片區(qū)交通專項規(guī)劃》，協(xié)調(diào)推進長沙機場、長沙高鐵西站、瀏陽高鐵站等綜合交通樞紐建設(shè)，協(xié)同實現(xiàn)長沙機場—高鐵站“空鐵換乘”。配合推動長贛高鐵建設(shè)。推動籌建銅官港區(qū)疏港鐵路專用線。協(xié)調(diào)推進長株潭城市群“日”字型高速公路大環(huán)線建設(shè)，配合省交通運輸廳開展株洲至韶山（長沙南橫高速）等項目前期工作。配合長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程實現(xiàn)載客初期運營。推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，建設(shè)長株潭國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。

長沙將擴大優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)供給，推進客運轉(zhuǎn)型升級，拓展多樣化客運服務(wù)，引導(dǎo)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運和旅游專線。打造一體化旅客出行鏈，依托綜合客運樞紐，推動“零距離”換乘，發(fā)展旅客聯(lián)程運輸。配合推進長沙國際航空港綜合樞紐項目建設(shè)，加快長沙新港等集疏運體系建設(shè)，試點推進公、鐵、水、空多式聯(lián)運“一單制”，引導(dǎo)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。推進網(wǎng)絡(luò)貨運、綠色貨運配送項目建設(shè)，支持冷鏈、電商、?；返葘I(yè)化物流發(fā)展壯大，深化城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展。推進交通物流保通保暢長效化、制度化、規(guī)范化。推廣綠色低碳運輸，純電動巡游出租車、網(wǎng)約車，綠色交通出行比例達72.8%以上。推廣清潔能源應(yīng)用，推動長沙港銅官港區(qū)LNG油氣加注站建成投產(chǎn)，加快港口岸電和船舶岸電受電設(shè)施建設(shè)。

在公共交通高質(zhì)量發(fā)展方面，推進地鐵1號線北延一期、2號線西延二期、6號線東延段、磁浮東延線、7號線一期工程項目建設(shè)，加快啟動4號線北延線、5號線南延線、S1（長寧快線）、S2（長瀏快線）首開段建設(shè)。提升服務(wù)品質(zhì)，開通定制公交、旅游公交、夜間專線、微循環(huán)公交等特色線路。完善巡游出租車電召服務(wù)功能，加快公共交通導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)改造，打造敬老愛老服務(wù)線路。

長沙將打造智慧交通“引領(lǐng)區(qū)”，推進大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點、交通旅游融合應(yīng)用試點項目建設(shè)，以省市共建模式加快推進TOCC二期建設(shè)。鼓勵長沙公交集團作為企業(yè)主體構(gòu)建出行即服務(wù)（MaaS）體系，加快長沙港“智慧港口”建設(shè)，推進以黃花機場T3航站樓為主的綜合交通樞紐新基建建設(shè)等。

瀟湘晨報記者黎棠

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